8 (846) 202-29-48
8-927-767-07-49
Матрос
Наши клиенты
Время обучения теории: 80 ч
Время обучения практике: 80 ч
Стоимость: 4500 руб.
Вид программы: профессиональная подготовка.
Вид документа: лицам, успешно прошедшим итоговую аттестацию выдается документ установленного образца.
Срок обучения: объем программы составляет 80 академических часов.
Продолжительность производственной (профессиональной) плавательной практики составляет: 40 часов
Продолжительность теоретического обучения составляет: 40 часов
Продолжительность теоретического обучения составляет: 3 месяца.
Категория слушателей: на обучение по основным программам профессионального обучения (профессиональной подготовки, переподготовки, повышения квалификации по профессиям рабочих и должностям служащих) принимаются лица из числа работников предприятий, организаций и учреждений, высвобождаемые работники и незанятое население, безработные граждане и физические лица старше восемнадцати лет с уровнем образования не ниже среднего полного общего.
Слушателями программы могут быть лица:
1) имеющие среднее общее образование и выше;
2) достигшие 18-летнего возраста;
3) годные по состоянию здоровья, на основании медицинского заключения, для работы на морских судах в качестве вахтенного матроса.
В результате изучения программы слушатель должен знать:
1) нормативные правовые документы по организации службы на судне;
2) организацию вахтенной службы, обязанности вахтенного матроса при движении судна, на стоянке, во время выполнения грузовых операций, посадки и высадки людей;
3) правила приема, несения и сдачи вахты, информацию, требуемую для несения вахты;
4) устройство морского судна (основные части судового набора, способы соединения между собой деталей судового корпуса, конструкцию отдельных перекрытий и узлов, настила дна, наружной обшивки, горловин, водонепроницаемых дверей, надстроек и рубок; конструкцию и назначение судовых систем и устройств, расположение и назначение судовых помещений; термины и определения, употребляемые на судне);
5) главные размерения судна, водоизмещение, грузоподъемность, грузовместимость, дедвейт, мореходные качества судна, назначение грузовой марки;
6) расположение по судну балластных танков и танков пресной воды, их мерительных и воздушных труб, мерительных труб грузовых помещений;
7) различные виды маркировки, используемые на судне;
8) определения рангоута и такелажа судна, виды материалов и предметов такелажного снаряжения;
9) организацию ухода за корпусом и помещениями судна;
10) технику эксплуатации судовых устройств и уход за ними;
11) основные виды красок, грунтовок, лаков растворителей и особенности применения их на судне;
12) виды грузовых и швартовных устройств судна и правила их эксплуатации; правила пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены труда на судне;
13) расположение мест хранения аварийно-спасательных средств и средств пожаротушения, условия включения противопожарных, водоотливных систем,
14) правила постановки аварийного пластыря, цементного ящика, приемы тушения пожаров;
15) приемы оказания первой помощи, индивидуальные приемы выживания, а также вопросы, касающиеся опасности для здоровья и личной безопасности;
16) основы судовой электротехники, связанные с применением электрической энергии в судовых механизмах и устройствах;
17) основы судовождения; назначение навигационных приборов, систем курсоуказания и ориентирования, а также мореходных инструментов, морских карт, пособий для плавания и плавучих предостерегающих знаков; сущность и значение для мореплавания гидрометеорологических факторов (ветров, циклонов, ураганов, туманов, волнений, морских течений, приливов и льдов;
18) основные сведения из навигации, лоции, а также сведения о приборах и инструментах, используемых для судовождения;
19) маркировки лотлиня и смычек якорного каната; вид и значение плавучих предостерегающих знаков ограждения, сигналы о движении морских судов на рейдах и в гаванях, в акваториях портов и на подходах к ним - для судов смешанного (река-море) и внутреннего плавания; штормовые сигналы; основные огни и знаки для судов, предписанные Конвенцией о международных правилах предупреждения столкновений судов в море*(4) (далее - МППСС-72);
20) особенности управления при плавании в шторм, в районах со стесненными условиями (в том числе в акваториях портов и на подходах к ним, на мелководье и каналах);
21) основные команды, относящиеся к управлению рулем, на английском языке;
22) огни и знаки судов, звуковые и световые сигналы судов и сигналы бедствия в соответствии с МППСС-72, доклады при обнаружении;
23) расположение мест включения: якорных огней, палубного освещения, сигналов тревоги и судовых гудков; расположение бросательных концов, швартовных вьюшек, буксирных и запасных канатов, кранцев, матов и предметов для приборки;
24) назначение маневров судна, необходимых при якорных операциях и швартовке в различных условиях, при морской буксировке, снятии судна с мели; правила выполнения маневра судна и шлюпки по тревоге «Человек за бортом» и сигнализацию, применяемую по тревоге «Человек за бортом»;
25) пиротехнические сигналы бедствия; сигналы, применяемые на спутниковых аварийный радиобуях и транспондерах, используемых при поиске и спасении людей;
26) основы погрузочно-разгрузочных работ в портах;
27) меры предосторожности, принимаемые для предотвращения загрязнения окружающей среды;
28) способы поддержания бдительности в области охраны и транспортной безопасности.
В результате изучения программы слушатель должен уметь:
1) нести ходовые и стояночные вахты в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и законодательством Российской Федерации;
2) выполнять малярные, такелажные, плотнические и другие судовые работы;
3) выполнять швартовные операции (пользоваться бросательным концом, крепить швартовы на судне и на берегу за кнехты, пушки, рымы и огоны, пользоваться цепным и растительным стопорами при переносе швартовов с барабана швартовного механизма на кнехты, завозить швартовы на берег с помощью шлюпки);
4) управлять палубными устройствами;
5) обеспечивать подготовку трюмов и грузовых устройств к погрузочно-разгрузочным операциям, выполнять крепление грузов;
6) определять осадку судна по маркировке на штевнях, замерять уровень воды в льялах и танках (цистернах), замерять уровень груза и пользоваться клинкетами на нефтеналивных судах;
7) принимать воду с берега;
8) замерять глубину ручным лотом;
9) действовать при проведении различных видов тревог, в аварийных и чрезвычайных ситуациях;
10) применять средства пожаротушения, средства индивидуальной защиты и средства по борьбе с водой;
11) использовать индивидуальные и коллективные спасательные средства;
12) спускать и поднимать шлюпки и управлять спасательными шлюпками на веслах, с мотором и под парусами;
13) использовать аптечку первой помощи;
14) вести визуальное и слуховое наблюдение, осуществлять связь в соответствии с международным сводом сигналов (далее - МСС); набирать по заданному сочетанию флаги МСС, использовать средства соответствующей внутренней связи и аварийно-предупредительной сигнализации, а также пиротехнические средства;
15) подавать сигналы бедствия различными средствами.